Regulador de voltaje / rectificador - CARR5925-SERIE SERIES (Mejorado SH847) + connectors
REGULADOR DE MOSFET
Adecuado para baterías de iones de litio
3 año de garantía
Plug&Play
Conectores incluidos:
Entre otros adecuados para:
BMW C600 Sport ABS Rectificador regulador de voltaje 2011-
BMW C650 GT ABS Rectificador regulador de voltaje 2011-
BMW S1000RR S1000XR Rectificador regulador de voltaje 2008-
CAN AM Can-Am 400 Outlander Rectificador regulador de voltaje
CAN AM 500 Outlander Rectificador regulador de voltaje
CAN AM 650 Outlander Rectificador regulador de voltaje
CAN AM 800 Commander Rectificador regulador de voltaje
CAN AM 800 Outlander Rectificador regulador de voltaje
CAN AM 990 Spyder RS Roadster Rectificador regulador de voltaje
CAN AM 1000 Commander Rectificador regulador de voltaje 2011-2014
CAN AM Maverick 1000 Rectificador regulador de voltaje 2014
CAN AM Outlander 1000 Rectificador regulador de voltaje 2012 2013
CAN AM Renegade 1000 Rectificador regulador de voltaje 2012-2013
CAN AM Renegade 500 Rectificador regulador de voltaje 2008-2014
CAN AM Renegade 800 Rectificador regulador de voltaje 2007-2014
Ducati Multistrada 1200 Rectificador regulador de voltaje 2010 2011 2012
Ducati Diavel 1200 Rectificador regulador de voltaje 2011 2012 2013-
Triumph Daytona 675 Rectificador regulador de voltaje 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Triumph Daytona 675R Rectificador regulador de voltaje 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Triumph Thunderbird Rectificador regulador de voltaje 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Números OEM:
SERIE-SH947AA Shindengen
SERIE-SH775 Shindengen
| Specifications | |
| Operation temperature | ~ -20°C to ~ +60°C |
| Storage temperature | ~ -30°C to ~ +80°C |
| Regulated Voltage | 14,5V +/-0,5V |
| Maximum regulated current | 50A (case temperature <110°C) |
| Tests | |
| Therminal shock test | 200 cycles @-30 degrees Celcius and @+100°C |
| On-Off test | @50A On for 30 min / Off for 30 min - 1000 hrs, 5000RPM, case temp <100°C |
| Cold-Hot test | 20 cycles for 30 minutes, +80°C to 0°C and back, 5 minutes interval |
| Drop test | Drop from 1 meter height two times in X, Y and Z direction |
| Vibration test | 50 Hz in X, Y ad Z direction each direction for 3 hours |
Nueva tecnología avanzada MOSFET de alta potencia: reduce la temperatura del alternador en un 25%, lo que aumenta enormemente su fiabilidad.
Normalmente el regulador dirige toda la potencia del generador que no se usa a tierra, este nuevo regulador detiene toda la energía que no se utiliza.
Es por eso que la temperatura del generador será menor con este regulador con respecto al regulador OEM.
Otra ventaja es que la motocicleta tendrá un poco más de potencia cuando la batería esté llena, ya que el estator no pedirá energía al volante en ese caso.
Team-Carmo
Sistemas de encendido digital.
Nuestros sistemas de encendido digital vienen con 3 años de garantía.
La garantía cubre los errores de producción, problemas de calidad y problemas internos.
Los sistemas de encendido digital de Carmo están protegidos contra picos de alto voltaje, bobinas de HT defectuosas y conexión de batería inversa.
Esta protección significa que el encendido digital Carmo no se dañará de inmediato en caso de que haya elementos electrónicos defectuosos en su motocicleta.
El uso a largo plazo de una motocicleta con componentes electrónicos defectuosos aún puede dañar el sistema de encendido digital Carmo.
Esto significa que sin resolver el problema eléctrico, el encendido digital Carmo podría romperse después de un tiempo.
Si la investigación muestra que su encendido digital Carmo fue dañado por piezas eléctricas defectuosas, los derechos de garantía no serán válidos.
Si ocurre esta situación, intentaremos reparar su sistema de encendido para mantener los costos lo más bajo posible.
Si el sistema no se puede reparar, se ofrecerá un nuevo producto a un precio reducido.
En todos los casos haremos nuestro mejor esfuerzo para ofrecer una solución aceptable.
La prueba de su módulo de encendido original es gratuita al comprar uno de nuestros sistemas de reemplazo.
Durante la prueba, a menudo podemos descubrir qué causó que su módulo original se descompusiera.
De esta forma sabrá con certeza si su módulo original realmente necesita reemplazo, y podrá resolver otros problemas eléctricos que aún no se conocen.
Team Carmo.
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