ECU ECM Los costos de investigación 2

  • Modelo: UNI2-B
  • Fabricado por: Carmo
€75,00 Inc IVA
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o como documento de Word (DOC)



Prueba de la unidad de encendido / inyección ECU / ECM (caja negra / cerebro)
o unidad de encendido con tres o más salidas (bobinas de encendido)


Usted paga esta cantidad si su unidad ha sido probada por Carmo y demuestra que no es defectuosa.
Prueba dentro de 3 días hábiles.
(También ofrecemos un
servicio rápido,, con entrega antes de las 10:00, listo después de las 16:00 de lunes a viernes)

Procedimiento de prueba:

Todas nuestras pruebas se realizan con un protocolo basado en simulación; enviamos exactamente las mismas señales a su ECU que las que normalmente proporciona su motocicleta. De esta manera, podemos acercarnos a la realidad casi al 100%. Las pruebas en esta forma dinámica aseguran un resultado mucho más confiable en comparación con las mediciones estáticas, como la medición de los valores de resistencia proporcionados por el manual de su taller.


¿Qué se prueba ?:
- Carga variable en salidas
- Curva de encendido anticipada relativa a las rpm
- Potencia de la chispa a carga variable
- Carga de la bobina de encendido en sistemas TCI y pico de tensión en CDI Systems
- Control del inyector y otros actuadores
- Todas las entradas del sensor
- Operación a diferentes voltajes (8V - 15.5 V)
- Dependencia de la temperatura
- Inactivo hasta el limitador de rpm
- Prueba de resistencia, al menos 25 minutos (más largo a petición)
- Vibración
- Resistencia al agua
- Pruebas de compatibilidad electromagnética
- Si está presente, salida del tacómetro, salida electrónica de la bomba de combustible, TPS y entrada de vacío, seguridad estándar / neutro

Si es posible, la placa de circuito estará provista con dos capas de revestimiento profesional de protección contra la humedad después de la prueba.

Team-Carmo

Sistemas de encendido digital.


Nuestros sistemas de encendido digital vienen con 3 años de garantía.
La garantía cubre los errores de producción, problemas de calidad y problemas internos.
Los sistemas de encendido digital de Carmo están protegidos contra picos de alto voltaje, bobinas de HT defectuosas y conexión de batería inversa.
Esta protección significa que el encendido digital Carmo no se dañará de inmediato en caso de que haya elementos electrónicos defectuosos en su motocicleta.
El uso a largo plazo de una motocicleta con componentes electrónicos defectuosos aún puede dañar el sistema de encendido digital Carmo.
Esto significa que sin resolver el problema eléctrico, el encendido digital Carmo podría romperse después de un tiempo.
Si la investigación muestra que su encendido digital Carmo fue dañado por piezas eléctricas defectuosas, los derechos de garantía no serán válidos.
Si ocurre esta situación, intentaremos reparar su sistema de encendido para mantener los costos lo más bajo posible.
Si el sistema no se puede reparar, se ofrecerá un nuevo producto a un precio reducido.
En todos los casos haremos nuestro mejor esfuerzo para ofrecer una solución aceptable.
La prueba de su módulo de encendido original es gratuita al comprar uno de nuestros sistemas de reemplazo.
Durante la prueba, a menudo podemos descubrir qué causó que su módulo original se descompusiera.
De esta forma sabrá con certeza si su módulo original realmente necesita reemplazo, y podrá resolver otros problemas eléctricos que aún no se conocen.

Team Carmo.

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